吉利星瑞在基礎(chǔ)配置方面做得還是比較實(shí)在的。首先,這款車在安全性方面沒有馬虎,諸如前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測等都是標(biāo)配。外部配置方面,吉利星瑞標(biāo)配有LED大燈及LED日間行車燈,以及無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等功能,整體表現(xiàn)可以讓人滿意。內(nèi)部配置方面,吉利星瑞標(biāo)配有中央觸控屏幕,并且搭載有最新的吉客GUKI智能車機(jī)系統(tǒng),提供車聯(lián)網(wǎng)功能,科技感同樣不錯。
推薦星級:★★★
理由:作為入門版車型,星瑞 2.0T精英型的指導(dǎo)價(jià)為11.37萬元。實(shí)際上,它的配置表現(xiàn)已經(jīng)足夠動人,定速巡航、LED遠(yuǎn)近光大燈、LED日行燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.25英寸中控屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、自動空調(diào),以及皮質(zhì)方向盤等配置均作為標(biāo)配出現(xiàn)。如果您比較喜歡星瑞這款車型,對于配置沒有太多的要求,完全可以選擇入門款,畢竟它的價(jià)格最低。不過,星瑞 2.0T精英型原配的是16英寸鋁合金輪圈,和星瑞動感的顏值多少有點(diǎn)兒不太搭,所以咱們再往后看看。
推薦星級:★★★
理由:星瑞 2.0T豪華型是全系的中配車型,它在2.0T精英型的基礎(chǔ)上增加了1萬元,主要增設(shè)了一些能夠體現(xiàn)出高級感的配置。其中,輪圈尺寸由16英寸提升到了17英寸,中控屏幕也由10.25英寸提升到了12.3英寸,達(dá)到了頂配車型的水平。此外,2.0T豪華型還增加了不可開啟式的全景天窗、外后視鏡鎖車自動折疊、后排出風(fēng)口、空調(diào)溫度分區(qū)控制等配置,實(shí)用性也有所提升。不過,雖說用1萬元換來這幾項(xiàng)配置并不算虧,但是2.0T豪華型和入門版車型相比,在配置上并沒有做到“質(zhì)的飛躍”。也就是說,相比售價(jià)更便宜的入門版車型,2.0T豪華型在性價(jià)比上并沒有體現(xiàn)出多少優(yōu)勢。
推薦星級:★★★★★
理由:作為本次和我們見面的第三款車型,2.0T尊貴型是星瑞的次頂配車型,它的指導(dǎo)價(jià)為13.97萬元,相比之前的2.0T豪華型貴了1.6萬元,雖說價(jià)格提升比較明顯,但是相比這個(gè)差價(jià),換來的配置升級卻是非常的給力。2.0T尊貴型不但提供了12.3英寸全液晶儀表、主駕駛席座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、副駕駛席座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、10揚(yáng)聲器BOSE音響這些舒適性配置,還搭載了360度全景影像、540度透明底盤、自動泊車入位等科技性配置。更重要的是,2.0T尊貴型增設(shè)了一套駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等等,能夠?qū)崿F(xiàn)L2級別的自動駕駛輔助。毫無疑問,這樣“拉滿”的配置表現(xiàn)已經(jīng)足矣媲美一些豪華車型了。因此,2.0T尊貴型的性價(jià)比非常高,大家在購車時(shí)不妨跳過入門版和中配,直接選擇2.0T尊貴型就好了。
推薦星級:★★★★
理由:星瑞 2.0T旗艦型的指導(dǎo)價(jià)為14.97萬元,相比2.0T尊貴型高出了1萬元。作為頂配版本,2.0T旗艦型提供了并線輔助、感應(yīng)行李廂尾門、HUD數(shù)字抬頭顯示、前排手機(jī)無線充電功能、前排座椅通風(fēng)、主駕駛席記憶、副駕駛席老板鍵、負(fù)離子發(fā)生器等一系列功能。同時(shí),這款車型的價(jià)格還是定在了15萬元之內(nèi),性價(jià)比并不差。另外,2.0T旗艦型的一些配置還體現(xiàn)出了“商務(wù)”的味道(比如副駕駛席老板鍵),因此,如果您買車是用于公務(wù)接待的話,星瑞 2.0T旗艦型也是非常合適的。
● 編輯點(diǎn)評:
吉利星瑞的到來,相信會給同級別對手帶來不小的壓力。此次,星瑞共計(jì)推出了4款車型,搭載同一種動力。相信看完我們前面的分析,您就會發(fā)現(xiàn)星瑞其實(shí)有著頗高的性價(jià)比,如果只從這一個(gè)角度出發(fā)的話,那么入門及中配車型就已經(jīng)很不錯了,如果您有更多的購車預(yù)算,2.0T尊貴型在配置上絕對會給您帶來更多的驚喜,而且它的售價(jià)只要13.97萬元。
精彩文章回顧:
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
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還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。